我国区域外贸稳中有进（粤港澳大湾区等），12月22日经济建设多领域迎关键进展，含海南自贸港首条第七航权航线、广湛/汕汕高铁开通、全球首艘甲醇双燃料智能油轮交付，彰显经济活力。

美国联邦通信委员会将中国大疆列入“对美国家安全构成不可接受风险”管制清单，禁止其新型无人机对美出口或在美销售；外交部发言人林剑表示中方坚决反对美方泛化安全概念无理打压，要求美方纠正错误提供公平环境。

2025年12月22日，商务部发布对原产于欧盟进口乳制品反补贴调查初裁公告，裁定欧盟公司补贴率21.9%-42.7%，实施临时反补贴措施，调查依公平公正原则及相关规则开展。

商务部2024年8月发起欧盟乳制品反补贴调查，2025年12月22日初裁，因欧盟补贴致国内产业受损，实施临时反补贴措施，税率21.9%-42.7%不等，中方愿协商处理贸易摩擦。

德国近期围绕中国电动车出现两起争议（财长不满比亚迪采购、补贴担忧资金流向中国），折射市场选择政治化倾向；真正的本土产业爱国主义应着眼长期竞争力，中欧汽车产业深度交织，应开放合作共享红利而非排斥。

文章围绕中央经济工作会议提出的“必须坚持投资于物和投资于人紧密结合”，阐述其内涵、实践案例、投资潜力及对高质量发展的作用，为扩大内需等提供科学指引。

商务部落实相关会议精神，发挥电商在提振消费、驱动创新、对外开放的作用，网络零售提品质、电商助转型、丝路电商促合作，多项数据实现增长。

2025中国(广西)-东盟智库对话论坛12月20日在南宁开幕，主题为“智联东盟 命运与共——中国-东盟合作新图景”，围绕自贸区3.0、数智AI合作等议题研讨，嘉宾聚焦产业链优化、互联互通，论坛发布AI合作倡议并设分论坛。

今年前11个月我国对共建“一带一路”国家进出口超21万亿元，占外贸总值超半，东盟、非洲等新兴市场订单增长明显，高端制造产品出口快速增长，外贸企业积极开拓多元化市场。

海南自贸港18日启动全岛封关运作，实施“一线放开、二线管住、岛内自由”政策，国际人士认可其扩大对外开放、提供确定性的作用，为世界经济注入活力。

12月18日海南自贸港正式启动全岛封关，是中国扩大高水平对外开放的标志性举措，开启对外开放新篇章，涉及制度型开放探索、制度集成创新等，拉紧与世界合作纽带。

18日海南自贸港正式启动全岛封关运作，"零关税""加工增值超30%免关税"等政策利好推动粮油加工、飞机维修、游艇等产业发展，企业对前景充满信心，封关后将打造对外开放高地。

2025年，中国与东盟在外部不确定性增多背景下逆势合作，自贸区升级至3.0版，经贸规模稳步提升，人文交流年圆满收官，携手推动构建更为紧密的命运共同体。

2025年12月18日海南自由贸易港全岛封关运作，是我国高水平开放的重要举措。作者见证海南从建省办特区到自贸港建设，封关是新起点而非终点，需加快核心政策落地，打造面向太平洋、印度洋的重要开放门户，推动制度型开放。

海南自贸港全岛封关运作在即，引发全球商界广泛关注，多家国际组织、机构热议其带来的开放机遇，数据显示外资持续增长，被视为中国扩大高水平对外开放的关键举措。

中国以高水平对外开放应对外部不确定性，通过通关提速、引资提质、出海提气等举措推动构建新发展格局，外贸外资成绩显著，为世界经济注入动能，展示高质量发展新趋势。

中央经济工作会议将深化改革、扩大开放纳入明年经济工作重点，强调以改革创新为动力推动高质量发展和中国式现代化，2026年作为“十五五”开局之年需聚焦体制机制障碍推进深层次改革与高水平开放，增强发展动力活力。

中国贸易顺差是市场规律与全球分工结果，美欧炒作顺差、搞双标及技术封锁，中国主动扩大进口，呼吁开放合作实现贸易平衡。

商务部2025年12月16日发布对原产于欧盟的进口猪肉及猪副产品反倾销终裁公告，裁定存在倾销及实质性损害，税率4.9%-19.8%，自17日起实施5年反倾销措施。

中央经济工作会议部署坚持创新驱动培育新动能，围绕发展新质生产力推动科技创新与产业创新融合，强化科技自立自强、完善体制机制，为高质量发展提供指引，今年前三季度新旧动能转换成效明显，需长期推进。