重庆西部陆海新通道跨境公路班车开行规模创新高 2025年累计超1.2万车次

日前，满载摩托车配件、通用机械等“重庆制造”的西部陆海新通道跨境公路班车（以下简称“跨境公路班车”）经重庆海关所属两江海关快速验放后，驶出重庆南彭公路保税物流中心（B型），将经广西、云南等边境口岸出境，最快48小时即可抵达越南、老挝等东盟国家。

　　2025年，重庆西部陆海新通道开行跨境公路班车累计超1.2万车次，运输货值突破170亿元，同比分别增长91%和306%，开行规模和运输货值均创历史新高。“2025年，我们支持重庆至泰国春武里GMS国际道路运输线路开通，进一步织密了重庆面向东盟的国际物流网络。”两江海关监控科相关负责人介绍。目前，重庆已形成“3向12线25口岸39个海外分拨仓”的跨境公路班车立体化运输网络。

　　“我们公司从重庆发运机械配件到泰国春武里的客户手中，传统公路运输一般需要6天以上，到货时间不稳定经常影响生产进度。”重庆一家货代企业的负责人说，“GMS国际线路开通后，不到5天就能送达泰国，缩短了在途时间，缓解了库存压力，从而减少了生产停滞风险。” 

　　据重庆公运东盟国际物流有限公司负责人王磊介绍，2025年是跨境公路班车发展最快的一年。“开行量呈逐年递增态势，合作企业也从年初的约100家增长到现在的120余家，很多‘重庆制造’正是通过跨境公路班车打开了国际市场。” 

　　跨境公路班车的快速发展离不开海关的政策支持。重庆海关聚焦当地发展需求，实施预约通关措施，开通“绿色查检”通道，做到“随报随检、即查即放”。作为西部陆海新通道沿线直属海关合作机制牵头单位，重庆海关还与南宁、昆明等海关加强联动协作，推动监管互认与数据共享机制落地见效，全面提升通关便利化水平。