新年开门红：“大块头”抢占“大市场”

　新年伊始，位于威海乳山的山东豪迈重型装备有限公司产业园内，焊接、组装、喷漆、探伤……两万多平米的生产车间内机声隆隆、生产繁忙，工人们鼓足干劲，全力以赴赶订单。重达2300吨的“大块头”——汽油除氢系统模块，目前正在紧锣密鼓地加工装配，装配完成验收合格后将发往南非。

　　该公司是山东豪迈机械制造有限公司的全资子公司，主要生产海底采油设备、风电变速箱零件等重型海工装备。便捷的港口优势，为超重、超尺寸的大型工件运输提供了便利条件。

　　“乳山子公司的港口优势突出，集团希望我们发挥集团优势，统筹运营最大限度提高资源利用效率。”山东豪迈重型装备有限公司关务负责人李清溪介绍，作为全球海底采油设备、风电变速箱零件等多个领域“隐形冠军”集团公司，迫切希望抓住重型海工装备订单向中国汇聚的发展机遇，拓展更大市场，取得更大成绩。

　　“订单撵着生产跑，企业集团加工贸易监管让我们实现产能提升，让我们信心满满。”李清溪表示，由于乳山子公司成立不久，企业部分工序的专业资质认证尚不健全，面临着提升产能与某些物料无法自给供应加工等窘境。正当企业一筹莫展之际，企业集团加工贸易监管模式成为“及时雨”。

　　青岛海关所属威海海关保税监管二科科长乔学杰介绍，该模式打破过去保税料件不能跨企业结转的限制，企业以“集团”为单元纳入海关整体监管，采用外发加工和余料结转的形式实现集团间保税货物的统一管理、自由流转与使用。

　　应用该模式后，该企业2025年进出口同比增长120%，与其他集团公司之间保税流转货物价值近2亿元，为企业节省运营成本约76万元。

　　“该模式由青岛海关首创并复制推广至全国，目前关区已有18个集团69家成员企业享受到政策红利，已为企业节约资金占用和运营成本3700余万元。我们将持续深入调研，不断扩大改革覆盖面。”青岛海关自贸处保税监管科科长王顶表示。（于晓娜、王笑儒/文）