场外装船+抵港通关 海关助力首艘游艇便利“出海”

湾仔海关关员对出口游艇实施外出监装  宋凯悦 摄

　　春潮拍岸，开年以来珠海“游艇经济”日益火热。1月24日上午，珠海杰腾造船有限公司船厂内，一艘长约21米、重约15吨的新造中型高端游艇在海关监管下顺利装船启运至西域码头报关，即将经香港出口海外。

　　这不仅是珠海今年首艘出口游艇，更是一场为“大块头”量身打造的“水上通关”实践。该游艇属于超长超高货物，结构特殊无法拆解，陆路运输不便，传统通关模式难以适配企业出口需求。如何将货物运至海关监管区内，让珠海杰腾的行政部经理范先生犯了难。“以往，这种大型货物需要拆分装车，陆路运输运抵海关监管区，再办理通关手续，成本高、耗时长，还容易对货物造成损坏。”

　　得知企业的困难后，湾仔海关深入企业调研对接，在延续前期成功经验的基础上，一企一策量身定制通关方案，创新采取“场外装船+抵港通关”模式进行出口运输。在海关监管下，企业将游艇吊装上船，再运输至海关监管区码头，办结海关出口通关手续后直接前往目的港。新模式实施后，企业无需再进行拆分陆路运输，全程也无需上岸堆存，实现场外监装、即到即办、快速通关。

　　“我们派员实施外出监装作业，同步采用信息化手段实现远程视频监控和船舶轨迹跟踪，保障通关顺畅。”湾仔海关监管三科科长张婵介绍。

　　“便利的通关模式，避免了我们拆分运输和二次装卸可能造成的货损，单次出口预计可节省综合成本10余万元。”范先生说。(文/宋凯悦、孔飞扬)