铁铁联运指运地检验检疫模式助东南亚水果快速通关 从老挝到重庆“一箱直抵”

近日，一列装载进口香蕉的西部陆海新通道中老班列抵达重庆果园港铁路货运站。这是首批采用铁铁联运原箱方式进口的香蕉，标志着继原箱进口泰国椰青后，经西部陆海新通道“一箱直抵”重庆果园港实施指运地检验检疫的水果种类进一步增加。

　　此次进口的香蕉来自老挝，净重85.5吨，由陆海新通道重庆联运发展有限公司组织采购，从老挝万象发出，经云南磨憨铁路口岸进境后继续通过铁路运输转关至重庆果园港铁路货运站。经重庆海关监管放行后，该批香蕉随即发往重庆及周边水果市场。

　　“近年来，消费者对东南亚高品质进口水果的需求旺盛，老挝香蕉因口感好、供应稳定、成本可控，进口量逐年递增。”陆海新通道重庆联运发展有限公司相关负责人介绍，“铁铁联运指运地检验检疫模式实现了冷链原箱进口，与传统口岸清关后再通过汽车运输至内地相比，运输更加平稳，全程温控可追溯、数据可监控，进一步降低了倒运过程产生的物损，保障了香蕉品质，装卸等整体物流成本较原来节省约16%。同时，进境清关环节由边境延伸至内陆枢纽，有效压缩通关成本，让老百姓可以吃上价格更优惠、品质更高的水果。”

　　西部陆海新通道指运地检验检疫进口水果试点启动后，重庆海关与昆明海关、重庆市政府口岸物流办建立高效联动机制，组建专项服务小组，从政策解读、境外企业确认、检疫许可证申请等方面加强指导。同时，应用电子集装箱锁实时掌握物流动态，并在货物抵达重庆果园港进境水果指定监管场地后，重点排查是否携带实蝇、介壳虫等检疫性有害生物。

　　“作为西部陆海新通道的重要组成部分，中老铁路正持续释放‘黄金通道’效应，成为东南亚优质农产品高效、稳定、绿色‘北上入渝’的新路径。”重庆海关动植物检疫处相关负责人表示，该关将推动更多企业用足用好政策，扩大优质农产品进口，让老百姓的“果盘子”和“菜篮子”更加丰富。