为保障国家能源资源供应链稳定装上“安全阀”

清晨6点，湛江港口岸东海岛港区宝钢公司主原料码头，一艘满载进口铁矿石的万吨巨轮缓缓靠泊，拉开了“十五五”时期湛江港口岸大宗资源性商品（铁矿石）进口的序幕。随着卸货传输带的高速运转，湛江海关“机器代人”“智慧商检”现场监管新模式也同步启动。

“科技套餐”让卸货通关“齐步走”

  以往进口铁矿石的通关查验，必须由海关关员“亲自上阵”，监管环节多、耗费人力多、作业风险高、企业成本高、通关时间长。海关全面深化改革推进智慧海关建设，为进口铁矿石卸货过程装上“科技套餐”：近红外光谱仪如同“火眼金睛”，快速扫描分析铁矿石成分；高速图像识别系统就像“鹰眼”，精准捕捉矿石中夹杂的异物；通道式放射性检测设备好比“安全卫士”，实时监测矿石放射性风险；高科技设备搭建的高智能“感知网络”，将现场监管数据实时回传给后台6类大数据算法模型进行“智能研判”，海关关员应用集控应用系统开展进口铁矿石固废排查、外来夹杂物检测、放射性监测、物流监控乃至自动取制样等远程“智能处置”，与铁矿石卸货同步进行。

“智慧商检”让关企省时省钱省力更省心

  “对我们企业来说，时间就是金钱。”宝钢湛江钢铁有限公司物流部部长刘庆伟算了一笔账，“有了‘智慧商检’新模式，系统就像一位不知疲倦的‘云值守关员’，让我们对通关进度一目了然，进口铁矿石通关时间平均节省约15小时，试运行以来仅船舶滞港物流费用就节省超过4300万元。”据了解，铁矿石“智慧商检”模式在湛江宝钢公司主原料码头、湛江港码头及广西防城广钢码头试运行以来，已累计为3 家试点企业节省超2亿元。

  对海关而言，“智慧商检”带来的改变同样深远。“得益于远程智能作业，我们外勤作业的次数大幅减少，更多地转向后台数据监控与风险分析，作业安全更有保障，工作更加省力省心。”湛江海关所属霞山海关查验二科科长宋嘉宁说道。据统计，该模式下关企两端人力均节省95%以上。

从“盆景”到“风景”，“智慧商检”遍地开花

  在适用商品上，“智慧商检”已从进口铁矿石拓展至进口煤炭等监管领域。“铁矿石‘智慧商检’的成功，给了我们拓展到煤炭监管的信心。”湛江海关“智慧商检”项目负责人介绍，“虽然商品特性不同，但智慧监管的底层逻辑是相通的——通过图像分析和放射性实时监测，我们同样实现了煤炭夹杂物的精准识别和放射性快速检测。”

  在应用场景上，“智慧商检”正加速从“盆景”变为“风景”：从单个钢铁企业专用码头的“样板间”，到湛江港 40 万吨级大型公共散货码头的“常规操作”；从水运口岸“一枝独秀”，到铁路口岸“遍地开花”，目前，“智慧商检”已实现13个直属海关的多码头、多品类全功能或插件式复制推广。

  “智慧商检”提升了海关监管新质生产力，为海关实现更优监管、更高安全、更大便利、更严打私提供了科技支撑，不仅让进口大宗资源性商品通关跑出了“加速度”，实现了提升海关监管效能和企业降本增效“双赢”，更为保障国家能源资源供应链稳定装上了“安全阀”。