覆盖全球约1/3经济总量，RCEP正式生效四年了——“家门口”的外贸生意越来越旺

“穿透力”强，产供链联系更紧密

　　“家门口”的外贸生意越来越旺，除了表现为贸易体量增长之外，还体现在区域内产业链供应链的联系更加紧密。

　　数据显示，2022年至2025年11月，青岛海关、济南海关共为209.4亿元进口商品适用RCEP税率，减让税款8.4亿元。这些进口商品除了供应国内市场外，还有相当一部分成为加工出口的原材料。

　　青岛开创食品有限公司国际业务部部长王家顺对本报记者说，欧美等地消费者对蔬菜和水果罐头较为青睐，人均消费量明显高于国内。作为国内果蔬罐头出口的头部企业，开创食品95%以上产品专供出口，海外市场遍布上百个国家和地区，每年出口额超过1亿美元。RCEP生效四年来，开创食品的罐头加工出口业务越做越好。

　　“我们出口到澳大利亚的水果罐头需要使用原产于东南亚的菠萝、西番莲等热带水果。在2022年之前，因为不能满足中澳自贸协定原产地规则，公司一直未能享受到相应的关税减让。RCEP全面实施后，我们利用原产地累积规则，取得RCEP原产地证书并在澳大利亚免于缴纳税率为5%的进口关税。这样一来，东南亚热带水果原辅料的选择面也更宽了。”王家顺说，澳大利亚、新西兰市场占公司出口份额近1/5，2025年公司从东盟国家进口额同比增长了27.6%。如今，公司正在积极开发芒果、木瓜等更多热带水果罐头新品，以抢抓更多商机。

　　从有进有出，到大进大出，再到优进优出……“家门口”贸易自由化便利化对产业链供应链的“穿透力”不仅体现在食品加工上，更为汽车等供应链长、牵涉面广的大型产业注入了发展动能。

　　一汽进出口公司相关负责人告诉本报记者，2022年以来，公司累计从RCEP成员国进口约200票货物，主要集中在螺栓、继电器、锁具等零部件。得益于协定下逐年递减的关税安排，企业采购成本得到有效优化，整车及零部件产品的综合竞争力不断提升，产业链韧性也更强了。不仅如此，RCEP还为国产汽车“驶向海外”提供了助力。

　　“凭借RCEP带来的贸易便利，我们成功向印度尼西亚等东盟市场出口‘解放’品牌商用车超1400台，实现了区域市场的重点突破。可以说，RCEP统一的原产地规则简化了认定手续、降低了合规成本，使一汽的整车产品在区域内流通更加便捷。”该负责人说，这一过程中，长春海关通过设置专人专岗审核RCEP报关单、采取“全国通关一体化”“提前申报”等模式，服务企业快速通关。

　　对汽车制造企业来说，RCEP绝非简单的关税减免工具，而是中国汽车企业深度融入全球产业链供应链、优化资源配置、实现高水平“走出去”的开放舞台。“一汽正以更加主动、系统的策略，深挖RCEP潜能。公司将设专岗紧密跟踪RCEP及各成员国逐年降税日程与产品清单，建立动态数据库，确保在采购与销售端都能第一时间应用最优税率，将开放红利转化为实实在在的产品竞争力。”前述负责人说。