全球第三、亚太唯一 波音777改装核心枢纽落地青岛空港

10月15日，伴随着巨大的飞机轰鸣声，一架波音777宽体客机以“修理物品”监管方式进境，缓缓驶入青岛胶东国际机场。这标志着山东太古宽体飞机客改货项目正式进入实质生产运营阶段。青岛空港成为全球第三个、亚太地区唯一一个波音777改装核心枢纽。

  “我们公司主要从事航空器维修服务，涵盖飞机机体大修、结构改装等。这架飞机的顺利抵达是公司发展的重要一步。”山东太古飞机公司关务部经理邓子希说。

  近几年，受跨境电商、高端制造等贸易新业态发展拉动，全球货运需求持续攀升，为货机市场带来了全新的发展空间。与此同时，航空货运运力不足现象正在显现，民用客机改装为全货机产业迎来重大利好。

  在此背景下，青岛引入波音777宽体客机改装货机生产线，既助力青岛拓展航空维护、修理新赛道，又与青岛建设国际航运中心协同，将带动航运金融、飞机租赁等高端航运业态发展，进一步提升青岛国际航运中心竞争力。

  改装项目涉及航空器进出境、维修航材流转、油料监管及拆下件处置等多个环节，对海关现有业务模式和强化正面监管提出更高要求。

  青岛胶东机场海关建立“关企直联”机制，抽调业务骨干为企业量身打造各项保障预案，创新开展“修理物品＋保税”业务模式，有效降低企业维修航材、航空燃油等经营成本，保障新兴业态“落得下、接得住、通得快”，为青岛航空产业发展注入发展动能。

  “与此同时，我们为项目实施‘全程闭环、分类监管、单货相符’的全链条监管模式。航空器本体按‘修理物品’监管方式进行申报，通关流程简化，减少资金占用，部分维修航材以保税模式进口，充分享受青岛空港综合保税区的地理优势与政策优势。”青岛胶东机场海关副关长王志伟说。（朱增跃/文）