甬派：“厂门”实现直接出口， 宁波制造大型港机直航直达印尼港口

　　4月1日，在各部门的通力协调下，两台门座式起重机“乘坐”运输船缓缓驶离象山大中庄码头。这批由宁波象山县本土企业自主研发的“巨无霸”将从工厂400米外的码头直接装船发往印尼港口，实现了从“厂门”到“国门”的跨越。

　　此次出口的4040门座式起重机，由宁波力华港机重工有限公司制造，将用于印尼港口的集装箱及重型物资装卸。公司生产副总何明继介绍，该机型为超高偏心智能款，在传统起重机基础上进行了多项革新，“立柱系统从正中改为偏心设计，在确保稳定性的同时，可将吊臂外伸至更远距离；关键回转部位采用整体立体加工工艺，使精度控制在3毫米之内。”凭借这一“毫米级”工艺，企业后续订单从一台追加至两台，并将第二台的制造周期从7个月压缩至4个月。

　　让高约数十米、不可分割的“巨无霸”安全出海并非易事。为规避海外组装的高成本与风险，企业决定整机出运。象山港务开发有限公司董事长叶锋表示，团队提前一个月制定专项保障方案，通过多次测算和模拟推演，对船舶靠泊、轴线车接驳、滚装上船等环节全程精准管控，全程护航设备安全离港。

　　口岸通关效率则是另一大考验。象山海关副关长薛新春介绍，海关针对码头首次出口大件货物建立“一企一策”帮扶机制，将监管嵌入港口作业流程，实现“建成即启用、出关秒级放行”，为企业节省物流成本50余万元。何明继算了一笔账：“以往需经内陆转运、换船，周期长、成本高。如今直航出口，单航次即可节约运费百万元以上，长期效益更为可观。”

　　据介绍，宁波力华港机重工有限公司成立于2021年9月，是当地首家港口海工装备生产企业，也是目前宁波唯一大型港机制造企业。依托母公司海外项目赋能与100%自主研发优势，企业打破行业传统格局，向复合型、智能型港机迭代创新。目前，公司手握订单数额已达数亿元，正加速驶向国际新蓝海。