东莞-香港国际空港中心运行三周年 进出口货值突破650亿元（图）

图为：关员在东莞港对即将运至香港国际机场的电子元器件实施监装 覃悦/摄

  在距离香港国际机场约70公里外的东莞虎门港综合保税区内，一片繁忙景象，海关监管和安检、打板、运输协同作业、有序衔接，这块面积8.2万平米的园区正打造为“没有跑道的机场”。“东莞—香港国际空港中心”（以下简称空港中心）自2023年4月18日正式运行以来，三年来进出口货值突破650亿元，年均增速达到217%，进出口货物品类超1500种，服务粤港澳大湾区超2000家企业高效“飞全球”。

  东莞约80%的空运进出口货物通过香港国际机场集散，而香港国际机场约40%的空运货物来自东莞。这一背景下，粤港两地创造性打造全国唯一一个直达机场空侧的跨境海空联运项目，将香港国际机场的航空安检、打板、理货等核心功能延伸到东莞，实现“一次申报、一次安检、一站装机、直达全球”，项目入选首批粤港澳大湾区规则衔接机制对接典型案例。

  “过去，东莞的货物想要到香港国际机场，一般走陆运模式，通过粤港跨境货车拉到深圳口岸通关。现在，香港国际机场货站的核心功能前置到东莞，到了香港直接装机，无需二次安检、打板，等于把机场搬到了企业‘家门口’，为我们节省约30%的物流成本。”东莞港国际空运公司副总经理萧智亮说。

  针对高技术产品通关时效要求高的特点，黄埔海关精准推送真空包装等高新技术货物布控查验模式，提升“无感通关”体验。“企业提前报备，货物一到就能查验，不用等待，从货物运到空港中心起算，到香港国际机场登机，只需14小时即可上飞机。”沙田海关保税物流查验科科长杨哲介绍。

  空港中心运行三年来，业务保持较快增速，其中进出口货运量从运行之初的平均每月270吨增长至目前平均每月1300余吨。2025年，经空港中心出口的跨境电商货量达1.1万吨，同比增长2.5倍。目前，从跨境电商商品出仓起算，最快5天就可以送达海外买家手中。

  今年第一季度，空港中心货物进出口货值同比增长134%，货物品类也向更多元的方向拓展，已经有来自泰国的椰青、西班牙的金枪鱼等海外生鲜通过空港中心供应国内市场。

  黄埔海关将继续全力支持空港中心建设，以“小切口”服务助推粤港澳大湾区“一点两地”建设，助力“湾区制造”通达世界。（濮宣/文）