“十五五”启新程：江门海关助推新能源产业高质量发展

近日，江门极晟能源有限公司一批储能锂电池以“合并批次+组箱出口”检验改革模式申报出口，标志着该便利化措施首次在江门海关所属新会海关辖区成功复制推广。这是该关以监管创新赋能新能源产业高质量出海的一次生动实践。

　　“以往我们锂电池出口通关时间需要7-8天，现在通过新模式可以缩短到1天，单批检测成本预计降低6000-8000元，全年的检测成本预计节省将近30万元。”江门极晟能源有限公司副总经理莫尚爱说。2025年，该关服务“合并批次+组箱出口”改革惠及6家江门市企业，为享惠企业降低成本超300万元。

　　“十五五”开局之年，我国新型储能产业迈入市场驱动的高质量发展新阶段，加快建设新型能源体系、推动外贸提质增效成为核心发展命题。据江门海关数据显示，2025年江门市“新三样”产品出口值2.2亿元，同比增长31.5%；其中出口锂电池2.2亿元，同比增长26.2%，展示了江门市新能源电池产业对接全球市场的强劲动能。

　　江门市新会区以新能源电池（新型储能）为核心的新能源产业，形成了全链条集群，具有较好的产业基础。年前，该关推动江门首家公用型危化品保税仓库正式落地新会区。该保税仓库可为企业提供硫酸镍、硫酸钴、氢氧化锂、锂镍钴锰氧化物、钴湿法冶炼中间品、氯化钴等新能源电池材料的存储服务，补齐了本地新能源产业上游原料仓储配套短板，让当地采购链更加便捷，可实现原料供应就近储存、快速周转、高效供给。据测算，该保税仓库预计每年可为本地企业节省税费及物流成本约150万元，将更有力地推动当地新能源产业健康快速发展。

　　此外，该关积极发挥关区唯一具有港口危险货物作业资质的码头——新会港码头的优势，建立完善进出口危险品进场至提离全过程管控机制，叠加“船边直提、抵港直装”模式，保障危险品快速通关，护航“船舶不滞留、货物不压港”，助力新能源企业持续降低生产成本。

　　据了解，下一步，该关将围绕“十五五”规划及广东省新能源产业发展规划，支持地方加快建设新型能源体系，服务新质生产力发展，为“江门制造”新能源产品出海注入动能。